Vasaras ekskavatora uzturēšana, turiet prom no augstas temperatūras kļūdām - radiatoru

Vasaras ekskavatora uzturēšana, turiet prom no augstas temperatūras kļūdām -radiators

Ekskavatoru darba vide ir skarba, un augsta temperatūra var ietekmēt mašīnas veiktspēju. Tomēr, kad temperatūra ir smaga, tā var ietekmēt arī mašīnas kalpošanas laiku. Darba temperatūra ir būtiska ekskavatoriem. Ekskavatoru siltuma ģenerēšana galvenokārt iegūst šādas formas:

Siltums, ko rada 01 motora degvielas sadedzināšana;

02 Hidrauliskā eļļa rada siltumu, ko hidrauliskajā sistēmā var pārveidot par spiediena enerģiju;

03 Berzes siltums, ko kustības laikā rada hidrauliskā transmisija un citas transmisijas;

04 Siltums no saules gaismas.

Starp galvenajiem ekskavatoru siltuma avotiem motora degvielas sadedzināšana veido apmēram 73%, hidrauliskā enerģija un transmisija rada apmēram 25%, un saules gaisma rada apmēram 2%.

Tuvojoties vasarai, iepazīsimies ar galvenajiem ekskavatoru radiatoriem:

① Dzesēšanas šķidruma radiators

Funkcija: regulējot motora dzesēšanas vidējās antifrīzu temperatūru caur gaisu, motors var darboties atbilstošā temperatūras diapazonā dažādos darbības apstākļos, novēršot pārkaršanu vai pārmērīgu dzesēšanu.

Efekts: ja notiek pārkaršana, motora kustīgie komponenti paplašināsies augstas temperatūras dēļ, nodarot bojājumus to parastā pārošanās klīrensā, izraisot kļūmes un traucējumus augstā temperatūrā; Katra komponenta mehāniskā stiprība tiek samazināta vai pat bojāta augstas temperatūras dēļ; Motora darbības laikā augsta temperatūra var izraisīt sūkšanas tilpuma samazināšanos un pat patoloģisku sadegšanu, kā rezultātā samazinās motora jauda un ekonomiskie rādītāji. Tāpēc motors nevar darboties pārkarsētos apstākļos. Ja tas ir pārāk auksts, siltuma izkliedes zudumi palielinās, eļļas viskozitāte ir augsta, un berzes enerģijas zudums ir liels, kā rezultātā samazinās motora jauda un ekonomiskie rādītāji. Tāpēc motors nevar darboties subcoodos apstākļos.

② Hidrauliskās eļļas radiators

Funkcija: Izmantojot gaisu, nepārtrauktas darbības laikā hidraulisko eļļas temperatūru var līdzsvarot ideālā diapazonā, un hidrauliskā sistēma var ātri uzkarst, ja to lieto aukstā stāvoklī, sasniedzot hidrauliskās eļļas normālo darba temperatūras diapazonu.

Ietekme: Hidrauliskās sistēmas darbība pārmērīgi augstā temperatūrā var izraisīt hidrauliskās eļļas pasliktināšanos, ražot eļļas atlikumu un izraisīt hidraulisko komponentu pārklājumu, kas var izraisīt droseles porta aizsprostojumu. Kad temperatūra paaugstinās, hidrauliskās eļļas viskozitāte un smērīgums samazināsies, kas ievērojami saīsinās hidraulisko komponentu darba laiku. Blīvijām, pildvielām, šļūtenēm, eļļas filtriem un citām komponentiem hidrauliskajās sistēmās ir noteikts darbības temperatūras diapazons. Pārmērīga eļļas temperatūra hidrauliskajā eļļā var paātrināt novecošanos un neveiksmi. Tāpēc ir svarīgi vadīt hidraulisko sistēmu noteiktā darba temperatūrā.

③ Starpdzesētājs

Funkcija: Augstas temperatūras ieplūdes gaisa dzesēšana pēc turbokompresora līdz pietiekami zemai temperatūrai caur gaisu, lai atbilstu emisijas noteikumu prasībām, vienlaikus uzlabojot motora enerģijas veiktspēju un ekonomiku.

Trieciens: turbokompresoru virza motora izplūdes gāze, un motora izplūdes temperatūra sasniedz tūkstošiem grādu. Siltums tiek pārnests uz turbokompresora pusi, izraisot pieauguma uzņemšanas temperatūru. Saspiestais gaiss caur turbokompresoru arī palielina ieplūdes temperatūru. Augsta ieplūdes gaisa temperatūra var izraisīt motora detonāciju, kā rezultātā rodas negatīva ietekme, piemēram, samazināts efekts ar turbokompresoru un īsu motora kalpošanas laiku.

④ Gaisa kondicionēšanas kondensators

Funkcija: Augstas temperatūras un augsta spiediena aukstumaģenta gāze no kompresora ir spiesta sašķidrināties un kļūt par augsta temperatūras un augsta spiediena šķidrumu, atdzesējot ar radiatora ventilatoru vai kondensatora ventilatoru.